Имя Константина Юона ассоциируется, прежде всего, с пейзажами: лиричная русская природа, русские исторические города и люди, оживляющие яркие импрессионистические виды.

Большая картина «На Тушинском аэродроме» — свидетельство осмысления художником-пейзажистом новой советской эпохи. В Рязанском областном художественном музее хранится вариант этого сюжета — картина меньшего размера (71×107) 1936 г., названная «Праздник авиации в Тушине». По всей вероятности, она являлась подготовительной работой к большему полотну, а в названии — секрет привлекательности для Юона изображенного события. Солнечная радостность, приподнятость общего настроения близки ему и как театральному художнику (около 50 лет были отданы сценографической работе — от оформления оперных постановок Русских сезонов С.П. Дягилева в Париже до работы главным художником Малого театра) и как ученику Серова, успешно выставлявшемуся и до революции и при советской власти.

Новые исторические темы Юон решает через пейзаж, вводя в любимый вид под открытым небом людей и действие. Вот и в этом полотне событие разворачивается на фоне завораживающего пейзажа с огромным пространством неба в высоких легких облачках, простирающимся до самых еле видных окраин города бесконечным полем и рекой Химкой, от которой этот пейзаж рассматривается.

Чтобы усилить панорамность вида, художник очень крупно дает один из самолетов и даже «срезает» его краем полотна, заставляя нас присоединиться к изображенным участникам праздника, запрокинувшим головы.

Нарядная толпа зрителей самолетного представления в Тушине на значительную часть могла состоять и из таких молодых людей, пришедших полюбоваться бипланами (самолетами с «двухэтажными» крыльями), которые совершали международные перелеты, доставляли мирные грузы в разные точки большой страны и «служили» в армии.

Конечно, здесь и военные, и милиция, и скорая медицинская помощь, и даже духовой оркестр.

На этот воздушный парад с показательным бомбометанием приехали организованно на «полуторках» работники целых смен или цехов.

Но здесь изображен и ГАЗ-М1 — автомобиль воистину легендарный. М1 расшифровывается «Молотовский первый» — в честь главы правительства СССР (председателя Совнаркома) — Вячеслава Михайловича Молотова.

Это полотно — одно из тех явлений в живописи, о которых писал критик в статье, посвященной выставке «15 лет РККА (Рабочей и Крестьянской Красной Армии)»: «Мы видим, как перестраиваются крупнейшие старые художники — Юон, Грабарь, Кончаловский, Богаевский, Касаткин, Кустодиев, Лансере, Крымов и другие, как они, продолжая мастерски разрабатывать старую тематику, уже начинают подходить к новой. Мы видим трудности этого перехода. Выставка показывает, что старые мастера уже по-настоящему осознают новые творческие задачи и уже находят пути для их разрешения».