В 1960 году, после окончания учебы, поступил на Павловский автобусный завод руководителем бюро художественного конструирования автобусов.
В конце 60-х годов участвовал в международных конкурсах по автобусам в г. Ницце (Франция). За оригинальность и новизну был награжден двумя золотыми знаками, а завод был отмечен Кубком президента Франции Шарля Де Голля.
В 1970 году Марк Васильевич Демидовцев был приглашен на Волжский автомобильный завод в конструкторско-экспериментальное управление на должность руководителя отдела дизайна автомобилей. Демидовцев Марк Васильевич навсегда вошел в историю вазовского дизайна, он возглавлял дизайнерскую службу Волжского автозавода почти три десятка лет. Под его руководством создавались проекты практически всех автомобилей LADA. У него учились все последующие поколения дизайнеров АВТОВАЗа.
1998–2005 гг. — помощник вице-президента по техническому развитию ОАО «АвтоВАЗ».
Обладатель свыше сорока авторских свидетельств на промышленные образцы автомобилей Комитета по изобретениям СССР.
Член Союза дизайнеров России. Член Союза архитекторов России.
Лауреат премии Президента РФ в области литературы и искусства за 2002 год. Умер 1 июня 2011 года.
