В экспозиции Краеведческого музея города Железнодорожного представлена сахарница-шкатулка, изготовленная фирмой «Фраже» во второй половине XIX века.
Изделия, которые выпускала фирма «Фраже», имели вид серебра, хотя на самом деле были посеребренной медью, где слой серебра составлял приблизительно 20 микрон. Метод серебрения, применявшийся братьями Фраже, выглядел примерно так: на раскаленную докрасна медь накладывается тонкий лист серебряной фольги и вальцуется. Такое изделие имело название «плакированного», позже его стали называть накладным серебром. Со временем имя компании «Фраже» стало синонимом покрытых серебром предметов.
История фирмы началась с того, что в 1824 году два брата-ювелира из Франции, Альфонс и Иосиф Фраже, прибыли в Варшаву с целью организовать фирму, специализирующуюся на производстве недорогих изделий с серебряным покрытием. Планировалось выпускать столовые приборы, посуду, утварь, подсвечники и кадила. В то время существовал указ русского царя о том, что вновь созданным фирмам в Царстве Польском давались субсидии и возможность продавать товары на территории всей империи без пошлины. В начале 1840-х годов фирма получила новое название — «IОСИФЪ ФРАЖЕ». Возглавил ее младший брат Иосиф, так как старший к тому времени вернулся во Францию. В 1847 году Иосиф, путешествуя по Европе, получил новые знания по технологиям серебряного покрытия. Он изучил гальванизацию, преимущество которой состоит в том, что для гальванического покрытия серебра пригодна не только медь, но и латунь, цинк, никель и их сплавы. После возвращения Иосиф полностью перестроил свою фабрику.
В 1867 году, после смерти Иосифа, новым управляющим стал его сын Юлиан. А в 1896 году компания «Фраже» получила золотую медаль на выставке в Нижнем Новгороде и разрешение на использование государственного герба на своих изделиях. В то время знак двуглавого орла говорил о высоком качестве выпускаемой продукции.
На сахарнице из коллекции музея также стоит клеймо, однако без двуглавого орла. Следовательно, мы можем установить предположительное время производства, а именно период с 1840 по 1896 год.
