Нарты делятся на ручные, собачьи и оленьи. Ручные нарты длиной около двух метров тащит сам охотник на лямке, перекинутой через плечо, иногда подпрягая в помощь собаку.

 
Нарты, в которые запрягают собак, как правило, чуть больше ручных. Собаками управляют с помощью специального шеста, который называется «хорей». Такими нартами пользуются не только охотники и рыбаки: женщины возят на них воду и дрова.

 
Оленьи нарты — самые большие. Они достигают трех метров в длину, восьмидесяти сантиметров в ширину (в задней части) и примерно пятидесяти сантиметров в высоту. В такие сани запрягают от трех до восьми оленей. Для этого используют сложный недоуздок (уздечку с одним поводом) из ремней и костяных пластинок. От недоуздка отходит поводок-вожжа, с помощью которого ездок управляет передовым оленем. На грудь животному надевают кожаную лямку, а на туловище — кожаный пояс. Чаще всего лямка и пояс соединены ремешками. От лямки к нартам идет тяж — система ремней.

 
Некоторые группы восточных хантов запрягают оленей в нарты, по конструкции полностью повторяющие ручные.

 
Оленьи нарты бывают ездовыми и грузовыми. Грузовые, в свою очередь, также различаются в зависимости от назначения: для перевозки дров, длинных шестов чума, продуктов. На таких санях ездят круглый год, а в нартах с ящиками в летнее время хранят одежду, обувь и предметы быта.

 
Женские и мужские нарты в целом не отличаются по устройству. Однако женские сани чуть длиннее и ниже мужских, потому что на них перевозят детей. В них запрягают от одного до четырех оленей.

 
Миниатюрную копию ездовых нарт, представленную в экспозиции, создал Народный мастер России Николай Тасьманов из дерева и ровдуги — оленьей кожи. Двухполозные узкие сани состоят из сиденья, полозьев и трех пар копыльев — деревянных коротких брусков, которые скрепляют полозья. Сиденье нарт изготовлено из сосновой древесины, полозья — из еловой, ножки — из березовой.