В спускаемом аппарате космического транспортного корабля серии «Союз» применяется амортизационное кресло «Казбек-УМ» с индивидуальным ложементом. Это — одно из важнейших инженерных решений в космическом корабле и рабочее место космонавта, от исправности которого зависит переносимость перегрузок, возникающих на всех участках полёта космического корабля и, в конечном счёте — жизнь космонавта во время старта и, особенно, посадки.
Кресло массой не более 23 килограммов (без учёта массы ложемента) состоит из каркаса, индивидуального ложемента, амортизатора-подъёмника, привязных ремней, кабелей для ведения радиосвязи и передачи медицинских данных о состоянии космонавта.
Каркас представляет собой универсальную жёсткую чашеобразную конструкцию, обобщённо воспроизводящую форму сидящего человека со стороны спины. В головной части каркас опирается на амортизатор, закрепленный в корпусе спускаемого аппарата, а в области ног шарнирно крепится к полу спускаемого аппарата.
Ложемент массой менее 7 кг плотно вставляется в каркас, космонавт размещается в нём в позе, близкой к позе эмбриона, чтобы нагрузки равномерно распределялись на опорные поверхности тела. Ложемент изготавливается из полимерного материала персонально для каждого космонавта по гипсовому слепку, сделанному с его тела в положении сидя.
Привязная система фиксирует космонавта в кресле в заданной позе, что позволяет ему переносить перегрузки, возникающие при выводе корабля в космос и при спуске на Землю.
Кресло имеет два положения. При одном амортизатор взведён, то есть готов к работе, при другом не взведён, то есть заблокирован. Не взведённое положение кресла предназначено для длительных перегрузок при выведении космического корабля на орбиту. В этом положении космонавту удобно работать с пультом управления кораблём. Взведённое положение необходимо, чтобы помочь космонавту перенести короткие ударные нагрузки при приземлении.
Кресло, представленное в экспозиции Музея космонавтики, было изготовлено для лётчика-космонавта Василия Циблиева для полёта на космическом корабле «Союз ТМ-16» в 1993 году.
Кресло массой не более 23 килограммов (без учёта массы ложемента) состоит из каркаса, индивидуального ложемента, амортизатора-подъёмника, привязных ремней, кабелей для ведения радиосвязи и передачи медицинских данных о состоянии космонавта.
Каркас представляет собой универсальную жёсткую чашеобразную конструкцию, обобщённо воспроизводящую форму сидящего человека со стороны спины. В головной части каркас опирается на амортизатор, закрепленный в корпусе спускаемого аппарата, а в области ног шарнирно крепится к полу спускаемого аппарата.
Ложемент массой менее 7 кг плотно вставляется в каркас, космонавт размещается в нём в позе, близкой к позе эмбриона, чтобы нагрузки равномерно распределялись на опорные поверхности тела. Ложемент изготавливается из полимерного материала персонально для каждого космонавта по гипсовому слепку, сделанному с его тела в положении сидя.
Привязная система фиксирует космонавта в кресле в заданной позе, что позволяет ему переносить перегрузки, возникающие при выводе корабля в космос и при спуске на Землю.
Кресло имеет два положения. При одном амортизатор взведён, то есть готов к работе, при другом не взведён, то есть заблокирован. Не взведённое положение кресла предназначено для длительных перегрузок при выведении космического корабля на орбиту. В этом положении космонавту удобно работать с пультом управления кораблём. Взведённое положение необходимо, чтобы помочь космонавту перенести короткие ударные нагрузки при приземлении.
Кресло, представленное в экспозиции Музея космонавтики, было изготовлено для лётчика-космонавта Василия Циблиева для полёта на космическом корабле «Союз ТМ-16» в 1993 году.
