Самые простые изображения на советских портсигарах выполняли в технике гравировки. В 1930-е годы на них стали изображать красноармейцев и рабочих, реже — колхозника, который стоял в лучах восходящего солнца на фоне завода. Пользовались популярностью композиции из серпа и молота, колосьев пшеницы, знамен и заводов. Часто изображали самолеты. Некоторые портсигары создавали как награду для солдат Красной Армии или для ударников труда, в таком случае на задней крышке гравировали соответствующую надпись.

 
В период Великой Отечественной войны портсигары также использовали в качестве наград за особые заслуги на фронте. Так офицеры удостаивались портсигара, на футляре которого был портрет Сталина, а на крышке — дарственная надпись.

 
После Второй мировой войны в СССР вместо металлических портсигаров для хранения сигарет начали использовать картонные пачки. Они постепенно вытеснили портсигары из массового производства
Хозяин представленного в экспозиции портсигара — Николай Захватаев — служил в Красной Армии с 1918 года. Он занимал разные командные должности, в том числе был преподавателем кафедры тактики Военной академии Генерального штаба. В июне 1914 года Захватаев ушел на фронт. За умелое управление войсками при освобождении Венгрии и штурме столицы Вены и проявленные при этом мужество и героизм указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 апреля 1945 ему присвоили звание Героя Советского Союза.

 
За время войны Захватаева 13 раз упомянули в благодарственных в приказах Верховного Главнокомандующего. 24 июня 1945 года он в звании генерал-полковника принимал участие в Параде Победы на Красной Площади в Москве. Во время советско-японской войны 1945 года Захватаев командовал 35-й армией. После завершения военных действий он продолжил военную карьеру. С 1957 по 1960 годы Захватаев был воинским советником Венгерской народной армии. В 1960 году он вышел в отставку. 15 февраля 1963 года Захватаев ушел из жизни.