В августе–сентябре 1941 года из города Никополя Днепропетровской области в Белую Холуницу был эвакуирован завод подъемно-транспортного машиностроения им. В.И. Ленина, который возглавлял директор Георгий Андреевич Новиков. В необычайно короткий срок была проведена огромная работа по разработке новых технологических процессов. Уже в IV квартале 1941 года объединенный завод работал полным ходом.

За годы войны были построены новые цеха: инструментальный, деревообделочный и цех в городе Слободском; переоборудовано помещение для механосборочного цеха, почти вдвое расширен литейный цех, отремонтирована плотина, установлена новая мощная гидротурбина и еще многое-многое другое.

Наибольшее значение в работе завода имело производство снарядов для противотанковых и зенитных орудий и спецножниц. В то же время завод развертывал выпуск подъемно-транспортного оборудования: передвижных транспортеров, элеваторов, шнеков.

Огромный рост заводского производства в тяжелых условиях войны — результат самоотверженного труда коллектива завода. Социалистическое соревнование, комсомольско-молодежные бригады, стахановское движение — все это способствовало тому, что завод неоднократно получал премии и переходящие красные знамена.

Почти все работоспособные мужчины ушли на фронт. Движимые глубоким патриотическим чувством новые нелегкие профессии осваивали женщины и подростки. За первые девять месяцев войны поступило 535 новых рабочих, не имевших квалификации. Было организовано краткосрочное обучение рабочих. Много подготовленных кадров дала заводу школа ФЗО (фабрично-заводского обучения). В 1943 году открылась вечерняя школа рабочей молодежи.

Во время войны Белохолуницкий завод являлся одним из передовых предприятий страны.

В 1946 году за заслуги заводского коллектива в деле достижения победы над врагом, за успешное выполнение заданий Государственного Комитета Обороны заводу было торжественно передано на вечное хранение знамя ВЦСПС и Наркомата тяжелого машиностроения.