Опыт ведения боевых действий во время ВОВ показал, что нашу армию следовало оснащать мотоциклами повышенной проходимости с приводом на колесо коляски. Еще в военные годы завод стал заниматься этой темой, а после войны создал на базе М-72 два опытных И-7Г с отключаемым приводом. Испытания выявили некоторые недостатки конструкции. После доработки в 1951 году был изготовлен И-7Д.
Вид слева 3/4
Вид справа 3/4
Вид справа
1 / 4
И-7Д
Время создания
1951 год
Место создания
СССР, г. Ирбит
Размер
96x160x235 см
Техника
металл черный, металл цветной, пластмасса, резина
Выставка
1
Открыть в приложении#4
Испытания И-7Г в 1947 гг. Серпухов
#10
Отключаемый бездифференциальный привод, дополнительный понижающий редуктор в коробке передач, тип жесткого привода колеса коляски значительно повысили проходимость мотоцикла. В серийное производство эта армейская модель не пошла, т. к. поставки тяжелого мотоцикла в Советскую армию передали Киевскому мотозаводу. И-7Д — единственный выявленный мотоцикл этой марки, образец поиска новых более совершенных конструкций отечественных мотоциклов.
#6
Ирбитский государственный музей мотоциклов (ИГММ)
читать дальшескрыть
И-7Д
Время создания
1951 год
Место создания
СССР, г. Ирбит
Размер
96x160x235 см
Техника
металл черный, металл цветной, пластмасса, резина
Выставка
1
Наведите камеру вашего смартфона, чтобы открыть в приложенииОткрыть в приложении
Поделиться
