За время навигации 1964 года было добыто и отправлено на Омский НПЗ около 200 тысяч тонн нефти. Тем не менее, главным недостатком такого способа транспортировки был короткий период полноценной навигации по сибирским рекам — не более шести месяцев в год.
Строительство нефтепровода «Усть-Балык — Омск» решало глобальную задачу — давало возможность непрерывной круглогодичной добычи нефти месторождений Среднего Приобья — основной нефтяной кладовой Западной Сибири.