В апреле 1928 года Валерий Павлович Чкалов был переведен в 15-ю авиаэскадрилью в город Брянск. Там летчик очень тосковал без семьи — в Ленинграде у него осталась молодая жена и недавно родившийся сын.

Кроме того, в местной авиабазе самолеты оказались ужасными. В письмах Чкалов писал:

В Брянске у Чкалова произошло две аварии. Сначала в конце июля при неудачном приземлении он задел хвостом истребителя землю и повредил самолет. Вторая, гораздо более серьезная, случилась 15 августа 1928 года.

Перелетая из Гомеля в Брянск и ведя за собой звено истребителей, Чкалов по собственной инициативе снизился на малую высоту — в целях тренировки бреющего полета. Но когда на пути оказалась телеграфная линия, пилот не заметил недопустимого провисания проводов, и самолеты, врезавшись, попадали на землю. К счастью, никто из летчиков не пострадал, но брянское командование решило пресечь самовольные упражнения Чкалова и отдать его под суд.

В заключении Чкалов написал кассационную жалобу в Верховную коллегию Верховного Суда СССР и письмо народному комиссару по военным и морским делам с ходатайством пересмотреть его дело и позволить ему своей работой сгладить всю свою вину. В кассационной жалобе отразились его смелые, нетрадиционные взгляды на боевые качества летчика-истребителя.

Через 16 дней он был освобожден из тюрьмы, однако из летного состава ВВС был уволен. Восстановили его только в ноябре 1930 года.