Чугунную форму для выпечки вафель выпустил в начале ХХ века Каслинский завод. Ее створки имеют форму сердца с усеченной и расширяющейся нижней частью, с рельефным растительным узором в виде листьев и завитков. К створкам при помощи заклепок прикреплены две рукояти крест-накрест наподобие ножниц. Одна рукоять завершается круглым сквозным отверстием с продетым сквозь него овальным кольцом, а другая — навершием в виде конуса. Клейм и надписей на изделии нет.

Традицию печь вафли завезли в Россию немцы. Начиная с петровской эпохи зарубежные специалисты, приезжая в нашу страну, часто надолго обустраивались, налаживали быт. Сахар был дорогим удовольствием, пряники после недолгого хранения черствели. Спасением для иностранных сладкоежек стали традиционные немецкие wafel. Затем с заморским новшеством познакомились и местные жители. Для приготовления вафель использовали чугунные вафельницы, которые вскоре начали выпускать и на уральских заводах.

Тесто для вафель готовили из муки, масла, яиц и меда. Форму накаляли в печи, затем наливали внутрь нее тесто, закрывали и снова помещали в печь. Вафли получались размером примерно 12,5×8,5 сантиметра, а толщиной чуть больше сантиметра.

В Российской империи вафельницы изготавливали на Каслинском заводе. Они состояли из двух металлических ручек, соединенных между собой наподобие ножниц, и собственно формы для выпечки, которая состояла из двух половинок. На их внутреннюю поверхность часто наносили разные орнаменты, которые потом отпечатывались на вафлях.

Форму, которая хранится в Невьянском архитектурно-историческом музее, могли купить на ярмарке или торжке. В Невьянском заводе ярмарки проходили дважды в год — в июне и декабре, а торжки устраивали каждую неделю по воскресеньям. Покупать и продавать товары сюда приезжали не только люди из окрестных селений, но и жители других городов Урала, Сибири и Центральной России. Успешной торговле способствовало удобное расположение Невьянска между Екатеринбургом и Нижнетагильским заводом, а также наличие Сибирского тракта и Уральской горнозаводской железной дороги, связавших Невьянск с Приуральем и Западной Сибирью.