Поскольку горные орудия транспортируются по узким, извилистым горным дорогам и тропам, нависшим над пропастями, их лафеты приходится делать уже, чем у полевых артсистем. Больше того, ещё в XVIII веке военные инженеры пришли к выводу, что их вообще целесообразней выполнять разборными. При этом разработчикам горных орудий приходится учитывать ещё и грузоподъемность четвероногих «транспортных средств» — лошадей и мулов. Масса вьюка, в который пакуют части орудия, не должна превышать 25–30 кг, а масса всей укладки — 100 кг при длине максимум 1,5 м. Именно таким были российские горные 3-фунтовые «единороги» и 6-фунтовые мортиры, хорошо показавшие себя в войнах 30-х годов XIX века. Начальник артиллерии Кавказской армии генерал Г.Ф. Козляников тогда отмечал, что «горная артиллерия нового устройства со дня употребления ее в разных пунктах здешних военных действий, в горах и на плоскогорьях, служит с особенною пользою. Она открыла многих из здешних отрядных начальников пути в те неприступные места, где никогда не было бы нога без ее содействия, а во многих случая по своей движимости спасла отряды и самих отрядных начальников…». В России на смену горной 3-фунтовой пушки «единорог» пришла 3-фунтовая нарезная горная пушка образца 1867 года, обладавшая бронзовым стволом, клиновым затвором и железным лафетом. Полигонные испытания опытного образца орудия на Волковом поле шли параллельно с войсковыми испытаниями четырехорудийной батареи в Михайловском артиллерийском училище. Официально 3-фунтовая пушка была введена Высочайшим повелением от 18 января 1869 г.