На Челябинском тракторном заводе Юлия Разумовская оказалась в 1937 году, приехав сюда по заданию организационного комитета выставки «Индустрия социализма» вместе с коллегой Василием Фроловым. Результатом творческой командировки стала выставка 31 работы, организованная художниками перед самым их отъездом в Москву. В экспозиции были представлены портреты стахановцев, жанровые работы, выполненные на производстве, и виды соцгородка ЧТЗ.

В номере городской газеты «Наш трактор» от 12 сентября 1937 года вышла статья, в которой художники делятся своими впечатлениями от творческой поездки:

Творческая командировка двух живописцев состоялась в знаковое для Челябинского тракторного время. В марте 1937 года завод выпустил последние 2810 лигроиновых тракторов «С-60»: предстояло освоить производство дизельных машин. Уже в мае того же года на Международной выставке «Искусство и техника современной жизни», которая поводилась в Париже, были представлены два трактора с маркой «ЧТЗ»: «Сталинец-60» («С-60») и новый дизельный трактор «С-65», собранный на опытном заводе. Машины ЧТЗ были оценены по достоинству, получив высшую награду выставки — «Гран При». Во второй половине июня 1937 года состоялся пуск обновлённого завода: начинает работу главный конвейер, остановленный в связи с переоборудованием почти на два месяца. 20 июня 1937 года в 3 часа 15 минут с конвейера сошёл первый гусеничный дизельный трактор. Челябинцы первыми в стране наладили массовое производство дизелей! Месяц спустя после этого исторического события — 20 июля — на завод приезжают художники, которые будут работать здесь в течение нескольких недель.

На работе Юлии Разумовской запечатлён выход трактора с конвейера. Над сборкой машины трудится 4 человека. Фигуры трёх из них хорошо различимы, а четвёртый несколько утопает в тени. На конвейере находится легендарная модель первых дизельных тракторов в стране — «С-65», но пока без гусениц на колёсах. Картина создана, по всей видимости, за один-два сеанса, но её созданию предшествовал сбор этюдного материала. Художница пишет очень уверенно, по-мужски сдержанно, используя ограниченную, практически монохромную палитру. Полотно носит больше этюдный характер. Обобщены формы, но воспринимается общая атмосфера, царящая в цехе, и энтузиазм, с которым трудятся мастера над производством новой машины.