Камчатские нарты для езды на собаках имели такой же тип, который встречался по всей Северо-Восточной Сибири. Как правило, у таких саней было три или четыре пары вертикальных копылий, то есть брусков, горизонтальная передняя дуга, привязанная к загнутым полозьям, и вертикальная дуга над первой парой копылий. По бокам и сзади создавалась ременная сетка. Предположительно, такой восточносибирский тип нарт коренное население Камчатки переняло у русских.

Нарты обычно изготавливали зимой. Этим занимались исключительно мужчины. Использовали березовую древесину как наиболее прочный материал, в редких случаях тополь, и кожаные ремни. Нарты создавались без единого гвоздя. Ремни выполняли из тюленьих шкур, заготовка, обработка и окраска которых производилась заранее.

Нарты могли быть как прочными и высокими, так и относительно легкими. Все зависело от того, для чего их использовали: для перевозки товара, охоты или езды путешественников. Расстояние между полозьями у всех камчатских нарт было одинаковым, поэтому собакам трудно было тащить по рыхлому снегу только первые санки, а последующие шли уже по проложенной колее.

Число собак, которых запрягали перед нартами, частично зависело от тяжести груза, породы и возраста собак и состояния дороги или санного пути. В легкие нарты с одним человеком и небольшим багажом требовалось ставить от четырех до шести собак. Если нужно было увезти более тяжелый груз, запрягали восемь или больше собак.

Как правило, положение животных во время путешествия не менялось. Только в случае, если груз был тяжелым, а путь далеким, все собаки с правой стороны переставлялись на левую. Так поступали, чтобы упряжка не находилась все время под напряжением с одной и той же стороны и одним и тем же образом.

Каюр, то есть погонщик, должен был точно учесть, какую собаку лучше поставить в переднюю пару, а какую можно запрячь сзади. В передней паре шли собаки, специально выдрессированные и понимающие команды, во второй и третьей — быстрые, но менее сильные собаки, в предпоследней и последней парах — медленные, но более сильные животные.

Каюр чаще всего сидел на нартах сбоку, обычно справа, спустив обе ноги по правую сторону нарт и упираясь ими в полоз. Чтобы сохранять прямое положение нарт, каюр должен был в любое время быть готовым спрыгнуть и пробежать рядом с санями.