Первый советский фрезерный станок был собран на Тульском оружейном заводе в апреле 1931 г. Сборкой оборудования занималась бригада станкостроительного цеха под руководством И.И. Чичелова. Станок получил название «Дзержинец» (в честь Ф.Э. Дзержинского).

С 1932 г. начался серийный выпуск трех моделей станков — универсально-фрезерного, горизонтально-фрезерного, вертикально-фрезерного. Одновременно велась работа над созданием модернизированных двухшпиндельных сверлильных, безцентровошлифовальных, вертикально-протяжных, продольно-фрезерных с полуавтоматическим циклом, копировально-фрезерных станков.

«Дзержинец» был разработан на Тульском оружейном заводе в 1931 году по постановлению советского правительства. Массовое производство началось в 1932 году, а спустя пять лет на заводе изготавливали уже 37 типов станков.

В 1939 году станкостроительное производство было выделено из состава Тульского оружейного завода, образовав самостоятельное предприятие. В настоящее время это известная во всем мире компания — Тульский машиностроительный завод имени В.М. Рябикова.

В память о значительном вкладе туляков в развитие отечественного станкостроения в 1978 году бывший в то время главный конструктор машзавода Алексей Владимирович Лотоцкий изготовил уменьшенную в масштабе 1:10, но действующую копию «Дзержинца».

В постоянной экспозиции музея представлены и уменьшенная копия, и настоящий, действующий станок «Дзержинец», который был сделан на Тульском оружейном заводе в 1937 году.