Шрифт
Цвет
Графика
Изображение точки

Ультра-реальность режимть эрьфса кундамс:

1. Установите приложение ARTEFACT для iOS эли Android;

2. Няфтнема тапт «Россия в середине XIX — начале XXI веков»

3. «Ультра-реальность» кнопка лангс нажми ды камерать вятть сюлмавой лангс;

Скрыть точки интересаПоказать точки интереса
Показать в высоком качестве

Локомобиль

Тиема пинг
Конец XIX – начало XX века
4
Приложенияса аш
#3
Локомобиль
#4
Предшественником локомобиля была самоходная трехколесная повозка, паровой двигатель которой вращал переднее колесо. Правда, испытания этого агрегата были неудачными: повозка врезалась в стену, потому что ей было сложно управлять. У этой мащины не было даже топки: воду для получения пара нужно было нагревать на костре.
#5
В XVIII веке французский изобретатель Николя-Жозеф Куньо стал разрабатывать транспорт на паровом двигателе для нужд армии. В 1765 году прошли первые успешные испытания его машины, паровой двигатель которой приводил в движение самоходный артиллерийский тягач. Механизм назвали «телегой Куньо», а впоследствии он получил название «локомобиль». «Locus» на латыни означает «место», а «mobilis» переводится как «подвижный».

Первый локомобиль в Российской империи собрали в 1874 году на Брянском заводе. Изначально произвели только семь чудо-машин. Эти локомобили были оснащены паровым двигателем, мощность которого составляла 10 лошадиных сил. Весил такой двигатель 8 тонн, а с его помощью можно было тянуть около десяти прицепов-платформ на колесах с грузом. В конце XIX века такие локомобили начали производить массово.
#6
В 1894 году было основано Акционерное общество Мальцовских заводов. Все средства от продажи своих готовых товаров оно направляло на создание самоходных машин, и в 1908 году Мальцовские заводы стали ведущими производителями локомобилей.
#7
Но очень скоро локомобили в России почти перестали изготавливать: их производство было очень дорогим. Самоходные машины на отечественный рынок продолжал поставлять практически в одиночестве Людиновский завод.

Локомобили чаще всего использовали в сельском хозяйстве. Они могли быть и грузовыми автомобилями, и ремонтными транспортными средствами, а также помогали очищать от снега дороги.
#8
В наши дни локомобилями называют тракторы и грузовые машины на комбинированном ходу. Как правило, они оснащены специальными направляющими или опорными колесами, которые крепятся к стандартному автомобильному шасси. Благодаря им локомобили могут передвигаться не только по дорогам, но и по рельсам.
тага ушодомсванфтомс
00:00
00:00
1x

Локомобиль

Тиема пинг
Конец XIX – начало XX века
4
Смартфонть камера вятть, приложенияса аш
Пуромкст
ВконтактеОдноклассникиTelegram
Сайтса аравтомс
Ссылкать копия тиемсКопия тиф
Кодть копия тиемс
Приложенияса аш
Чтобы увидеть режим дополненной реальности в действии:
  1. Установите приложение ARTEFACT для 
  2. iOS или Android;
  3. Найдите выставку «Картины в деталях»
  4. Нажмите на кнопку «Начать просмотр» и наведите камеру на картину;
  5. Перелистывайте картины на компьютере и следите за происходящим на экране смартфона.
 
Минь Cookies кочксыне
Тя сайтть вяти пингста, Россиян Культурань Министерства cookie лемсэ дөйөм технология кочксы. Cookie файлт — тя тинь компьютер эли мобиль королма лангса пингста ванф кесе мәглүмәт пялькст, конат сайтть пяк эрьфкст тии. Тя сайтть кундамс давамс, тинь риза тинь cookie файлтнень кочксеса ды шарттнень кундаса.
Подробнее об использованииСкрыть
Эстәлек аньцек русса кирдиви

X

Нашли опечатку?...

%title%%type%