Богатырев Н.А. родился 7 мая 1907 г. в Пермской губернии в с. Покча. Его карьерный путь начался в 1924 г., когда он поступил на судоверфь «Серегово» Волжскокамского пароходства рабочим, после чего несколько лет отслужил матросом. В 1927 г. судьба навсегда свела Богатырева с Печорским речным пароходством. С 1929 г. Николай Алексеевич работал штурвальным на пароходах «Социализм» и «Сталинец», затем — боцманом на «Сталинце». В 1933–1934 гг., отучившись на курсах диспетчеров, Богатырев получил специальность помощника начальника пристани. С открытием навигации 1934 г. был назначен начальником пристани Воркута-Вом. 

 
В 1936–1937 гг. Николай Алексеевич — начальник пристани Усть-Воя. 1938–1939 гг. — возглавляет пристань в Еджыд-Кырте. 1939–1940 гг. — начальник пристани Усть-Цильма. В 1937 г. было принято постановление Совнаркома СССР о строительстве Северо-Печорской железнодорожной магистрали Коноша — Воркута через населенный пункт Кожва. В декабре 1940 г. открылось движение поездов на участке от Котласа до Кожвы.

Цель организации пристани — обеспечение бесперебойных перевозок грузов в Канин-Нос, в котором уже тогда имелись причалы: пассажирский, продовольственный, для выгрузки тяжеловесных и горючих грузов.

В марте 1942 г. пристань и затон Канин-Нос были преобразованы в порт. Летом 1942 г. Николая Алексеевича направляют на укрепление нового участка работы — начальником пристани в Кырту.
С 1947 г. Богатырев работал начальником пристани в Усть-Цильме. 

 
В 1966 г. вернулся в Печору, трудился до выхода на пенсию в ремонтно-эксплуатационной базе (РЭБ) инспектором несамоходного флота.