Фотограф Станислав Покровский из года в год фиксирует стремительную и насыщенную жизнь Калининграда, снимает портреты жителей и пейзажи Балтийской косы, а также документирует наиболее важные городские события. Автор этого снимка переехал сюда из Москвы в 1957 году. Фотографией Покровский занимается более сорока лет, и его работы отмечены множеством премий. О своих творческих принципах он говорит так: Фотограф Станислав Покровский из года в год фиксирует стремительную и насыщенную жизнь Калининграда, снимает портреты жителей и пейзажи Балтийской косы, а также документирует наиболее важные городские события. Автор этого снимка переехал сюда из Москвы в 1957 году. Фотографией Покровский занимается более сорока лет, и его работы отмечены множеством премий. О своих творческих принципах он говорит так: 

На фотографии, представленной на выставке, Покровский запечатлел барк «Крузенштерн» — один из символов Калининграда. Стальной четырехмачтовый парусник впервые отправился в рейс в 1926 году. Он принадлежал немецкому судовладельцу из Гамбурга. Лишь после Великой Отечественной войны барк отошел Советскому Союзу и получил новое имя в честь мореплавателя Ивана Крузенштерна, который руководил первой русской кругосветной экспедицией в начале XIX века. До этого корабль назывался «Падуя».

В 1995–1996 году барк совершил кругосветное плавание. Станислав Покровский запечатлел момент, когда «Крузенштерн» вернулся в порт города Светлый в Калининградской области после одного из них. На первом плане на фотографии мы видим множество людей, которые встречают моряков, преодолевших такой трудный путь.

«Крузенштерн» — это последний в мире классический парусник — их еще называли «выжимателями ветра». Изначально он был построен для хождения в море только лишь под парусами — без каких-либо двигателей.

Сегодня Калининград считается портом приписки барка. Он принадлежит Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота России. Сейчас на корабле проходят практику выпускники мореходных училищ. Кроме того, в иностранных портах парусник часто используется как место встречи политиков и представителей морского сообщества. Он до сих пор ходит в трансатлантические рейсы и участвует в международных парусных регатах. А периодически — открывает свои двери для жителей Калининграда, желающих осмотреть корабль изнутри.