Флаг катера
Вӧчӧм кад
1935–1943 гг.
Ыжда
35,5x47 cm
Техникӧй
флагдук, заводское изготовление
0
Воча югыдӧ приложениеын#5
#4
27 мая 1935 г. постановлением ЦИК и СНК СССР был учреждён новый Военно-морской флаг СССР. Он представляет собой белое полотнище с голубой полосой, идущей вдоль нижней кромки флага. На белом полотнище помещены: в центре левой половины (у шкаторины) красная пятиконечная звезда, обращённая одним конусом вверх; в центре правой половины полотнища — перекрещённые серп и молот красного цвета.
В Корабельном уставе Военно-Морского Флота СССР флаг определялся как «Боевое Знамя корабля и символ воинской чести, доблести и славы, напоминавший каждому члену экипажа корабля о героических традициях и священном долге защиты Советской Родины».
ТК № 93 т входил в состав 1-й Севастопольской ордена Нахимова бригады торпедных катеров. Командовал катером старший лейтенант Черцов А.Е.
Из воспоминаний старшего лейтенанта Георгия Алексеевича Рогачевского Г.А. — командир звена торпедных катеров 2-го дивизиона: «Катер Черцова А.Е. принимает на борт десант и отправляется в Новороссийск. Уже рассвело и противник при входе ведет по ТК-93 ураганный огонь. Но катер все-таки прорывается в порт, двигаясь на Каботажную пристань. Огненные струи поливают катер, выведен из строя один мотор, загорелся бензоотсек. Команда самоотверженно борется за спасение своего корабля. Командир отделения мотористов накрыл кошмой пробитый бензобак, огнетушителем сбил пламя. Мотористу Кузнецову удалось запустить заглохший мотор. Черцов А.Е. ранен в живот, но продолжает управлять катером, упорно держит курс на Каботажную пристань. Тут глохнут оба мотора. Получив сквозное ранение в грудь, падает главстаршина Ченчик. Теряет сознание командир. Но уже осталось какой-то десяток метров, и катер идет по инерции. Вот он уже ткнулся в берег. Десантники ринулись в бой».
В результате победы под Новороссийском была освобождена важная военно-морская база Черноморского флота, который получил возможность более эффективно действовать по морским коммуникациям таманской группировки войск противника.
С началом Крымской стратегической наступательной операции (8 апреля 1944 г.) командующий Черноморским флотом поставил задачи силам флота: на первом этапе — не допустить усиления войск противника на Крымском полуострове, на втором этапе — не дать ему возможности эвакуировать свои войска.
После освобождения 14 апреля Ялты туда к 21 апреля перешли 15 катеров 1-й бригады, которые стали действовать в районе Севастополя.
9 мая 1944 г. экипаж торпедного катера потопил немецкий транспорт и 3 самоходных баржи. Командиру катера старшему лейтенанту Черцову Андрею Ефимовичу (за время войны совершил 207 выходов в море) 31 мая 1944 г. присвоено звание Героя Советского Союза.
В Корабельном уставе Военно-Морского Флота СССР флаг определялся как «Боевое Знамя корабля и символ воинской чести, доблести и славы, напоминавший каждому члену экипажа корабля о героических традициях и священном долге защиты Советской Родины».
ТК № 93 т входил в состав 1-й Севастопольской ордена Нахимова бригады торпедных катеров. Командовал катером старший лейтенант Черцов А.Е.
В сентябре 1943 г. ТК-93 участвовал в боях за освобождение порта и города Новороссийска. Попытка торпедных катеров из состава группы обстрела берега высадить в ночь с 9 на 10 сентября 327-й батальон морской пехоты окончилась неудачей. Высадку 25 десантников произвел лишь торпедный катер ТК-93.
Из воспоминаний старшего лейтенанта Георгия Алексеевича Рогачевского Г.А. — командир звена торпедных катеров 2-го дивизиона: «Катер Черцова А.Е. принимает на борт десант и отправляется в Новороссийск. Уже рассвело и противник при входе ведет по ТК-93 ураганный огонь. Но катер все-таки прорывается в порт, двигаясь на Каботажную пристань. Огненные струи поливают катер, выведен из строя один мотор, загорелся бензоотсек. Команда самоотверженно борется за спасение своего корабля. Командир отделения мотористов накрыл кошмой пробитый бензобак, огнетушителем сбил пламя. Мотористу Кузнецову удалось запустить заглохший мотор. Черцов А.Е. ранен в живот, но продолжает управлять катером, упорно держит курс на Каботажную пристань. Тут глохнут оба мотора. Получив сквозное ранение в грудь, падает главстаршина Ченчик. Теряет сознание командир. Но уже осталось какой-то десяток метров, и катер идет по инерции. Вот он уже ткнулся в берег. Десантники ринулись в бой».
В результате победы под Новороссийском была освобождена важная военно-морская база Черноморского флота, который получил возможность более эффективно действовать по морским коммуникациям таманской группировки войск противника.
С началом Крымской стратегической наступательной операции (8 апреля 1944 г.) командующий Черноморским флотом поставил задачи силам флота: на первом этапе — не допустить усиления войск противника на Крымском полуострове, на втором этапе — не дать ему возможности эвакуировать свои войска.
После освобождения 14 апреля Ялты туда к 21 апреля перешли 15 катеров 1-й бригады, которые стали действовать в районе Севастополя.
9 мая 1944 г. экипаж торпедного катера потопил немецкий транспорт и 3 самоходных баржи. Командиру катера старшему лейтенанту Черцову Андрею Ефимовичу (за время войны совершил 207 выходов в море) 31 мая 1944 г. присвоено звание Героя Советского Союза.
лыддьыны сідзжыквундалны
Флаг катера
Вӧчӧм кад
1935–1943 гг.
Ыжда
35,5x47 cm
Техникӧй
флагдук, заводское изготовление
0
Вайӧй тiсянь смартфон камера, медбы воча югыдӧ приложениеынВоча югыдӧ приложениеын
Юкны
