Железнодорожная станция Голышманово была построена за два с половиной года на железнодорожной магистрали Тюмень — Омск. В 1911 году прошел первый рабочий поезд, а в ноябре 1913 года дорога была сдана в эксплуатацию.

На станции появился комплекс строений: вокзал, водонапорная башня, казармы для железнодорожных рабочих. После того, как на станцию стали прибывать товарные поезда, появилась необходимость в строительстве помещений для грузов, посылок, товаров, контейнеров. Так был построен пакгауз.

Пакгауз — это закрытое складское помещение особого типа, предназначенное для кратковременного хранения товаров. Пакгауз оборудован таким образом, чтобы обеспечивалось быстрое и удобное производство операций по погрузке и разгрузке товаров. Зачастую его использовали для хранения ценных и подвергающихся порче под влиянием атмосферных изменений грузов.

Его строили, также как и другие сооружения, из местного кирпича. По воспоминаниям старожилов:

Для строительства выбрали западную сторону от вокзала. Площадку для пакгауза приподняли, для удобства работы. На площадке построили просторное прямоугольное помещение с широкими дверями и маленькими окошками в верхней части. Рядом со строением тянулась длинная площадка с крышей. Для удобства поднятия на площадку была сооружена дощатая ступенька. Крыша была покрыта листовым железом, позднее — шифером.

Раньше все погрузочные работы велись вручную. Чтобы загрузить грузы в вагон или, наоборот выгрузить на площадку, использовались металлические тележки с высокими ручками, которые катали грузчики.

В наше время на смену ручным работам пришла техника, и необходимость в такой площадке отпала. Много лет она бездействовала. И только в сентябре 2011 года была снесена. В память о ней осталась ровная площадка, покрытая раздробленным кирпичом.