Кузов трапециевидной формы, округлый, с плоским дном. Изготовлен из длинной полосы бересты, сложенной поперек. Нижние углы, образованные сгибом полотна, свернуты «конвертом», прижаты к боковинам. Боковые стенки укреплены рейками из очищенного прута, подшитыми к кузову корнем кедра крестообразными стежками. Сверху и снизу рейки снабжены петлями из тонких кожаных ремешков, сквозь которые протянуты лямки из рыболовной капроновой сети. 

Большие заплечные кузова использовались для переноски грузов. В них переносили рыбу, ягоды, мясо и любую другую поклажу. Для каждого вида продуктов мастерился отдельный кузов.
Были специальные кузова для переноски детей, для этого в передней стенке вырезались отверстия для ног. В сказании о «Город охраняющем Мужчине», хантыйский дух-покровитель города Сургута спас русского паренька, унеся его с войны в заплечном кузове.