Өҫтәлмә реальлек режимын эштә күрөргә:

1. Установите приложение ARTEFACT для iOS йәки Android;

2. Күргәҙмәне табығыҙ «Печора. Становление и рост»

3. «Өҫтәлмә реальлек» төймәһенә баҫығыҙ һәм камераны экспонатҡа йүнәлтегеҙ;

Удостоверение Федосеева В.И.

Булдырылыу ваҡыты

1948 год

Үлсәм

5,1x6,8 cm

Техника

печать типографская

Йыйынтыҡ

Печорский историко-краеведческий музей

Күргәҙмә

Печора. Становление и рост

Кушымтала асырға

КП 1915.2.jpg

Удостоверение Федосеева Василия Ивановича

Удостоверение начальника порта Канин Печорского речного пароходства Федосеева Василия Ивановича. Документ выдан 1 января 1948 г.

Федосеев Василий Иванович (1910-1979) — один из представителей династии печорских речников Федосеевых, ветеран Печорского речного пароходства. Более сорока лет отдал речному транспорту.

В Печорском пароходстве начал работать с 1926 г. Масленщик, кочегар, токарь, начальник Печорского речного порта, начальник отдела кадров Печорского речного пароходства, председатель баскомфлота — таков путь, пройденный Василием Ивановичем

КП 564 П. Щельяюр. Федосеев В.И.jpg

Федосеев В. И. Щельяюр. 1932 г.

С февраля 1944 г. по июль 1950 г. Федосеев работал начальником Канинского/Кожвинского/Печорского речного порта.

Строительство Северо-Печорской железнодорожной магистрали вызвало увеличение грузоперевозок Печорским речным пароходством. В 1938 г. под строительство комплекса предприятий водного узла в районе Усть-Кожвы была выбрана площадка с прилегающей к ней акваторией у острова Канин.

В 1940 г. был организован причал Канин-Нос, а 1 марта 1942 г. — порт, в который входили судоремонтные мастерские. Порт строился и одновременно работал. Ушедших на фронт мужчин заменили женщины и подростки.

Речники должны были обеспечить завоз грузов для строительства железной дороги, после её постройки принимать и отправлять по реке воркутинский уголь в Нарьян-Марский порт.

Финансирование строительства Канинского порта остановила война. К 1944 г. порт имел примитивную пристань, 4 плавучих перегружателя, несколько передвижных транспортеров. Угольный причал был не готов, тарно-штучный причал еще не начинал строиться.

12. Ул. Ленинградская, 1970-е годы, здание, в котором располагалась контора порта в 1942 г.КП 2286.jpg

В этом здании располагалась контора Печорского речного порта в 1942 г. Печора. 1970-е гг.

В. И. Федосеев вспоминал: «Решили всех рабочих перевести на строительство временной эстакады угольного причала, на легких сваях построили ее и смонтировали транспортеры для перегрузки угля с вагонов в суда. С открытием навигации уголь пошел в Нарьян-Мар».

Через порт проходили продовольствие и другие грузы. Кроме того здесь занимались заготовкой и вывозкой древесины. В апреле 1944 г. на баланс были приняты два лесозаготовительных участка. За навигацию 1944 г. предприятие дало прибыли 416 тысяч рублей.

#10

пассаж.пристань1948 г.jpg

Пассажирская пристань. Канин. 1948 г.

Печорский порт имел для обслуживания транспортного флота четыре парохода, для местной пассажирской линии — один. Границы деятельности порта — 176 километров — от Усть-Вои до Родионово.

#11

За самоотверженную работу 1 190 печорских речников были награждены медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов». Одним из них был Василий Иванович Федосеев.

В 1946 г. Печорский порт ввел в эксплуатацию железнодорожные пути к сухогрузному и угольному причалам, грузовой склад, мастерскую, общежитие и восьми-квартирный жилой дом.

Коллектив Печорского речного порта в 1940–1950 гг. принимал участие в строительстве домов, тротуаров, дорог, взлетной площадки, школы в городе.

Строительство велось пятью бригадами, состоящими из рабочих и служащих порта. Работали на строительстве раз в неделю с 6 утра до 12 дня, а с 14 часов выходили на полную смену в порт. Одну из бригад возглавлял Федосеев В. И.

Печорский историко-краеведческий музей

Дәүләт каталогында ҡарарға

артабан уҡырғайәшерергә

Удостоверение Федосеева В.И.

Булдырылыу ваҡыты

1948 год

Үлсәм

5,1x6,8 cm

Техника

печать типографская

Йыйынтыҡ

Печорский историко-краеведческий музей

Күргәҙмә

Печора. Становление и рост

Кушымтала асыу өсөн смартфонығыҙҙың камераһын йүнәлтегеҙ

Уртаҡлашырға

Вконтакте Одноклассники Telegram

Һылтанманы күсереп алырғаКүсерелде

Экспонатты үҙ сайтығыҙға урынлаштырыу өсөн кодты ҡулланығыҙ

Виджетҡа өҫтәргә

Исем һәм авторЭкспонат тураһында мәҡәләАудиогидAR режимы

Экспонат һәм мәҡәлә бер экранда

Кодты күсереп алырға

Кушымтала асырға

Учетная карточка на Гаврилова И.С

Автор билдәһеҙ

Учетная карточка на Гаврилова И.С

Автор билдәһеҙ

Чтобы увидеть режим дополненной реальности в действии:

Установите приложение ARTEFACT для

iOS

или

Android

Найдите выставку «Картины в деталях»
Нажмите на кнопку «Начать просмотр» и наведите камеру на картину;
Перелистывайте картины на компьютере и следите за происходящим на экране смартфона.